Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), которые предлагают разрешить страховщикам снизить объем резервов на компенсации по ОСАГО.

Устанавливается, что в случае, если при осуществлении обязательного страхования разница между доходами и расходами страховщика за год превышает 5% от его доходов, сумма превышения направляется страховщиком на формирование страхового резерва для компенсации расходов на страховые выплаты и прямое возмещение убытков до достижения резервом величины, равной 10% размера страхового резерва.

По действующему закону, страховая компания направляет в страховой резерв всю разницу между доходами и расходами по договорам ОСАГО свыше 5%.

Законопроект устанавливает предельный уровень формируемого страховыми организациями страхового резерва. В своем резервном фонде страховые компании смогут резервировать на компенсационные выплаты по ОСАГО максимум 10% средств от объема резервного фонда.

Авторы законопроекта считают, что сейчас процесс резервирования непонятен и непрозрачен, тогда как предлагаемый законопроектом десятипроцентный уровень соответствует международной практике. Уровень страхового резерва в части ОСАГО приводится в соответствие с международной практикой в преддверии вступления России в ВТО, отмечают авторы.

Страховые компании не меньше, чем все остальные, страдают от последствий финансового кризиса. Мелкие, неплатежеспособные игроки в секторе автострахования будут вынуждены покинуть рынок (в ближайшее время не менее 15 компаний). Остальные, чтобы выжить, настаивают на повышении базовых ставок ОСАГО. В Минфине считают, что повышение базовых ставок на законодательном уровне в сегодняшних условиях приведет к социальному взрыву. Но тарифы все равно вырастут – за счет новых региональных страховых коэффициентов.

МОСКВА, 26 дек - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон "О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации", принятый Государственной Думой 17 декабря 2008 года и одобренный Советом Федерации 22 декабря 2008 года. Об этом сообщила пресс-служба Кремля.

"Принятие Федерального закона обусловлено установлением с 1 марта 2009 года права потерпевшего в случае дорожно-транспортного происшествия обратиться с требованием о страховой выплате по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортных средств непосредственно к страховщику, с которым заключен указанный договор", - говорится в справке к закону.

Как отмечается в документе, введение нового порядка подразумевает заключение между страховщиками соглашения о прямом возмещении убытков, которое должно определять порядок и условия расчетов между страховщиком, осуществившим прямое возмещение вреда своему страхователю, и страховщиком лица, ответственного за причиненный вред.

Банковский комитет Госдумы рекомендовал депутатам принять сразу во втором и третьем чтениях поправки в законодательство об ОСАГО, радикально меняющие экономику этого бизнеса с 2010 года. Отчисления в неналогооблагаемые резервы ОСАГО будут ограничены, что снимет вопросы о прибыльности этого вида страхования. Компании протестуют: "избыточные" резервы будут подлежать немедленному налогообложению, а убытки от ОСАГО, по их мнению, впереди.

Комитет Госдумы по финансовому рынку вчера рекомендовал к принятию во втором и третьем чтении поправки в закон об ОСАГО, ограничивающие накопления страховщиков в стабилизационном резерве "автогражданки". Согласно действующему закону об ОСАГО, всю прибыль сверх 5% по этому виду компании обязаны перечислять в стабрезерв системы, ориентированный на оплату убытков в будущем. Этот резерв находится на счетах страховщиков. Ограничить отчисления в этот резерв еще летом прошлого года предложила группа депутатов-единороссов. Поправки предполагали установить лимит в 10% от так называемого резерва произошедших, но неурегулированных убытков ОСАГО (РПНУ). Согласно данным Росстрахнадзора, по итогам 2007 года совокупный стабрезерв ОСАГО составляет 15,3 млрд руб., а совокупный размер РПНУ — 10,5 млрд руб. Руководствуясь формулой депутатов, страховщики должны оставить в стабрезерве 1,05 млрд руб., а 14,25 млрд руб. резервов — вывести в налогооблагаемую зону, то есть показать как прибыль. С этих сумм по ставке в 20% компании заплатили бы в этом году налог на прибыль в размере 2,85 млрд руб.

Почему страховые компании отказываются выполнять свои обязательства перед клиентами

Российский союз автостраховщиков (РСА) составил по итогам минувшего года «черный» список из 17 страховых компаний, на которые наиболее часто поступают жалобы. Среди них есть как мелкие организации, так и довольно солидные. В редакцию «НИ» также обращаются обманутые клиенты автомобильных страховых компаний, которые просят нас помочь им добиться справедливости. «НИ» решили разобраться в этой проблеме.

На днях в редакцию «НИ» обратилась москвичка Марина Петрова, проблему которой «Русская страховая компания» (РСК) не может решить уже в течение полугода. «Как и многие, я приобрела свой автомобиль в кредит, – рассказывает г-жа Петрова. – При оформлении документов одним из условий договора с банком было то, что я могу страховать свое транспортное средство только в «Русской страховой компании». В течение двух лет я исправно выплачивала страховые взносы в размере 60 тысяч рублей в год. 26 августа прошлого года наступил страховой случай. На стоянке мне поцарапали дверь автомобиля. 4 сентября я собрала все необходимые документы и

Некоторым страховщикам ОСАГО

Вчера на очередном пленарном заседании Госдумы депутаты приняли во втором и третьем чтениях законопроект, вносящий изменения в закон об ОСАГО. Он устанавливает порядок формирования страховых резервов для компенсации расходов на выплаты и прямое возмещение убытков по ОСАГО. Участники рынка говорят, что для ряда страховых компаний формирование такого резерва станет серьезной проблемой.

Согласно законопроекту, в случае если доходы страховщика по ОСАГО больше расходов более чем на 5% от этих доходов, то разницу он направляет в страховой резерв, предназначенный для выплат и прямого возмещения убытков по ОСАГО. Формируемый таким образом резерв называется стабилизационным и должен пополняться до достижения 10% от резерва произошедших, но не заявленных убытков по ОСАГО. Закон вступит в силу с 1 января 2010 года. Однако три года, а именно по 31 декабря 2012 года, предельная величина стабрезерва будет рассчитываться по-другому: она составит сумму между 10% от резерва произошедших, но незаявленных убытков по ОСАГО и положительной разницей между величиной на 31 декабря 2009 года этого резерва и стабилизационного, умноженной на количество оставшихся до 31 декабря 2012 года кварталов и деленной на 12.

Федеральная служба страхового надзора в сложившихся непростых условиях на рынке автострахования намерена сконцентрироваться на проблемах демпинга, который может подорвать и без того шаткое положение ряда страховщиков. Росстрахнадзор будет анализировать тарифы по наиболее социально значимым видам страхования. Первый анализ будет проведен по страхованию автоКАСКО - самому популярному виду страхования среди населения. Данные анализа будут доступны и широкой общественности, поскольку будут опубликованы на сайте службы, и будут ориентирами при покупке полисов.

- Росстрахнадзор сейчас действительно принимает меры по борьбе с демпингом на рынке страхования, - считает директор департамента страхования автотранспорта компании РОСНО Ольга Вересова. - Мы полностью разделяем и поддерживаем внимание со стороны регулятора к этой проблеме и считаем это очень важным и нужным. На данный момент на рынке присутствуют страховые компании, которые занимаются демпингом - страхуют по заведомо заниженным необоснованным тарифам. Некоторые такие игроки работают по принципу финансовой пирамиды: главное - насобирать премий, чтобы хватило на выплаты. В условиях финансового кризиса такой подход становится особенно опасным. Для клиента сейчас крайне важно правильно выбрать компанию и купить полис у действительно надежного страховщика, который будет работать на рынке еще не один год. Демпинг является одним из признаков возможной ненадежности. Если клиент видит на стадии получения предложения о страховании, что называемая ему цена странно низкая, это должно стать поводом еще раз подумать, стоит ли доверять свои деньги этой компании.

Финансовый кризис добрался и до страховой отрасли: компании задерживают, а иногда и вовсе отказываются выплачивать возмещение по полисам каско и ОСАГО. Пока это касается лишь некоторых игроков, но их список быстро расширяется.

В конце прошлого года израильский страховщик Kardan, купивший несколькими месяцами ранее 100% акций Русской страховой компании (РСК), вернул этот актив прежнему владельцу – Борису Четвертакову. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, иностранцы, вложившись в покупку РСК, за короткий срок понесли убытки в размере 5 млн евро и предпочли перепродать ее обратно с дисконтом в 3 млн евро.
За то время, пока у компании был иностранный собственник, ее дела серьезно пошатнулись. «На 25 декабря 2008 года нам осталось более 3 тыс. неурегулированных убытков», – пояснил «Ко» председатель совета директоров ОАО «РСК» Виктор Дымов. На компанию в Федеральную службу страхового надзора (ФССН) посыпались жалобы о том, что она затягивает выплату возмещения по страховым случаям полисов каско и ОСАГО. В самой РСК тогда объясняли сложившуюся ситуацию финансовыми трудностями, вызванными глобальным кризисом, который якобы не позволяет страховщику рассчитываться по своим обязательствам в срок. Новый менедж-мент затруднился дать ответ, был ли кризис истинной причиной нарушения компанией своих обязательств, но признал, что РСК понесла очень серьезные репутационные потери. «Все силы сейчас брошены на клиентский сервис,
чтобы разрешить ситуацию с накопившимися долгами, – говорит Виктор Дымов. – Мы определяем очередность выплат, чтобы в первую очередь их получили малообеспеченные люди».
С конца прошлого года и до начала февраля РСК удалось урегулировать более половины из заявленных ранее убытков – 1866 страховых случаев на сумму в 46,3 млн руб. Однако этот процесс идет все же не так быстро, и некоторые клиенты смогут получить возмещение лишь весной текущего года, даже при том, что страховой случай наступил осенью.
С подобными сложностями столкнулись не только клиенты РСК. С началом финансового кризиса у многих страховщиков начались проблемы с выплатами, и в перспективе ситуация будет только ухудшаться, уверены эксперты.

Далеко не все автовладельцы смогут с 1 марта воспользоваться разрекламированными нововведениями в системе обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Как следует из "Соглашения между членами Российского союза автостраховщиков", обращаться за возмещением к тому страховщику, у которого был приобретен полис ОСАГО, смогут только те, кто застрахуется после 28 февраля 2009 года. А оформление ДТП без ГИБДД и вовсе будет считаться основанием для отказа в выплате по прямому урегулированию.

В распоряжении "Ъ" оказался пакет документов, запускающих с 1 марта реформу ОСАГО. Как следует из "Соглашения между членами Российского союза автостраховщиков о прямом урегулировании возмещения убытков", процедура прямого урегулирования (обращение за выплатой к "своему" страховщику, у которого был куплен полис ОСАГО) будет доступна лишь тем, кто приобрел полис ОСАГО с 1 марта 2009 года. А если автовладелец захочет воспользоваться нормой закона об ОСАГО, позволяющей при мелких ДТП (с суммой ущерба не более 25 тыс. руб.) не вызывать сотрудника ГИБДД, получить выплату по прямому возмещению им также не удастся — в этом случае за деньгами, как и раньше, придется обращаться к страховщику виновника аварии.

С 1 марта давно обещанные водителям послабления вступили в силу. Речь сразу о двух новшествах, связанных с полисами ОСАГО. Во-первых, так называемый европротокол — порядок, при котором участники мелкого ДТП без пострадавших могут оформить документы, не вызывая ГАИ. Во-вторых — прямое урегулирование убытков, то есть возможность обращаться за компенсацией ущерба не в компанию виновника ДТП, а в свою собственную. Что, согласитесь, удобней.

Вот только страховщики успели обставить новые меры целым рядом удивительно неудобных дополнительных условий. Например, нововведениями, как уже заявили страховщики, могут воспользоваться лишь те, кто купил полис после 1 марта. Еще неделю назад они об этом не говорили ни слова. Выходит, те, кто недавно застраховал свою гражданскую ответственность, как обычно, на год, сумеют воспользоваться новым порядком очень не скоро. А могли бы ведь и заранее предупредить.

Еще нюанс: «своя» компания будет платить владельцу полиса ОСАГО за чужую вину, только если компания виновника подтвердит ей, что готова компенсировать ущерб. Ведь фирма, производящая выплату, должна быть уверена, что получит компенсацию. А если не уверена — перекладывает проблему на клиента.